Korzyści ze stosowania obróbki CNC w przypadku części lotniczych
Wiele zalet obróbki komputerowej sterowanej numerycznie (CNC) sprawia, że idealnie nadaje się ona do produkcji części lotniczych.Jego zalety obejmują:
Doskonała wydajność.Aby zabezpieczyć się przed awarią części, komponenty lotnicze muszą spełniać rygorystyczne wymagania dotyczące wymiarów, tolerancji i wydajności.Obróbka CNC idealnie się do tego nadaje, umożliwiając producentom stosowanie w produkcji materiałów o wysokiej wydajności, a jednocześnie trudnych w obróbce, takich jak tytan.
Lekka. W przypadku sprzętu latającego ważnym czynnikiem jest waga jego części.Obróbka CNC umożliwia wytwarzanie cienkościennych komponentów i konstrukcji z lekkich, ale wytrzymałych materiałów, aby spełnić tę potrzebę.
Wysoka wydajność.Jedna maszyna CNC może wykonać kilka procesów obróbczych.Ponadto dzięki automatyzacji obróbka CNC osiąga wyższe prędkości, co skraca cykle produkcyjne i poprawia wydajność.
Niezawodna precyzja. Dzięki ciągłemu doskonaleniu obróbki CNC proces jest coraz bardziej precyzyjny.Większa dokładność i kontrola procesu minimalizują wady produkcyjne i skutkują trwałymi, wysokiej jakości częściami o wąskich tolerancjach.
Przystępność. Precyzja w połączeniu z szybką produkcją pomaga obniżyć koszty w przeliczeniu na część, oszczędzając pieniądze na odpadach materiałowych, naprawie defektów i robociźnie.Większa wydajność zwiększa także rentowność.
W RCT MFG oferujemy wysoce precyzyjną obróbkę części przemysłu lotniczego, w tym komponentów wnętrz samolotów, komponentów dronów, elementów organizacji okablowania i wielu innych.Podejmujemy wyzwanie tworzenia precyzyjnych komponentów przeznaczonych do nowoczesnych pojazdów lotniczych, przy jednoczesnym zachowaniu rygorystycznego standardu terminowości dostaw i niezawodnej jakości, który utrzymujemy od ponad 10 lat.
Nasze zalety obróbki w przemyśle lotniczym
1. Wiodący producenci komponentów lotniczych.
2. Nasza nowoczesna obróbka CNC w pełni spełnia rygorystyczne potrzeby zróżnicowanej bazy klientów z branży lotniczej, zapewniając precyzyjnie obrobione komponenty o małej tolerancji (0,001 mm).
3. Pracujemy z szeroką gamą tworzyw sztucznych, metali, stopów, w tym powszechnie stosowanych materiałów takich jak aluminium i tytan.
4. Wyspecjalizowani technicy wraz z doświadczonymi inżynierami rygorystycznie monitorują każdy etap procesu obróbki w przemyśle lotniczym.
5. Świadczymy kompleksowe usługi od opracowania koncepcji/projektu po produkcję, w tym obróbkę cieplną, galwanizację, malowanie, testowanie, precyzyjne czyszczenie i wykończenie.
6. Mamy rygorystyczną politykę prywatności i zarządzamy projektami kontrolowanymi przez eksport z zachowaniem najwyższego bezpieczeństwa.
Materiały do obróbki lotniczej
METALE | TWORZYWA SZTUCZNE |
Stopy | PCV |
Aluminium | Nylon |
Mosiądz | Delrina |
Miedź | PTFE |
Stal nierdzewna | UHMW |
Precyzyjna stal | Ultem |
Tytan | ZERKAĆ |
Specjalne stopy | Acetal |
Frezowanie lotnicze z 5-osiowym CNC
W miarę jak przemysł lotniczy ewoluuje w kierunku bardziej złożonych części obrabianych, 5-osiowe maszyny RCT umożliwiają łatwy załadunek dużych detali, które często nie mieszczą się łatwo w operacji 3 lub 4-osiowej.Od bardzo sztywnej platformy po elastyczne wrzeciono przechylne/obrotowe, 5-osiowe maszyny RCT łączą w sobie stabilność i wszechstronność, których szukają i potrzebują właściciele warsztatów podczas obróbki części o złożonej geometrii w jednym ustawieniu.